充电桩管理

以充电线路作为媒介,在传统插座基础上加以改造,扩大了充电桩管理范围,节省成本,并能实时监测每一个充电桩状态。

详细信息
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    现状

         

          国务院办公厅印发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,对未来我国充电基础设施布局提供指导。按照国家规划要求,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆,其中电动公交车超过20万辆,电动出租车超过30万辆,电动环卫、物流等专用车超过20万辆,电动公务与私人乘用车超过430万辆。到2020年,新增集中式充换电站将超过1.2万座,分散式充电桩将超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。截止2015年底,全国共建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。这意味着未来五年,我国充换电站、充电桩建设规模将分别增长2.34倍、96.96倍。随着各地对充电设施建设投入加大,充电设备市场即将迎来大爆发时期。

     

    必要性

     

          巨晟推出的充电桩管理是基于宽带电力线载波通信技术,为电动汽车充电站市场开发的高速电力线联网方案,用于向充电桩提供基于电力线的宽带网络接入,以满足桩群通信联网、远程管理和视频推送等需求。这样单个电桩联网就不再受制于无线方式的通信质量时常不稳定和通信速率低,使每个充电桩的流量费也得以节省。

     

          在未来的充电桩市场上,通信系统不仅需要解决充电桩与云平台的稳定联网,更需要为包括视频广告推送在内的增值业务提供可靠的宽带接入。因此我们认为,高速电力线载波通信技术由于其无需额外布线、高速稳定传输的特点,是未来充电桩联网的理想选择

     

    系统架构

     

     

    改造前后对比